Эксплуатация аккумулятора

Друзья, регулярно спрашиваете о целесообразности, параллельного подключения, использования солнечных батарей и ветрогенераторов. Хороший вариант, но есть и очень серьёзные НО! Первый вариант, относится к дорогим ветрогенераторам, со встроенным контроллером, у которых, как правило, есть регулятор максимального напряжения. Их подключаем напрямую к АКБ, не взирая на солнечные батареи и прочее оборудование.
Самодельные и дешёвые ветрогенераторы подключаются через соответствующий диод, диодный мост, либо контроллер. Почему первые нельзя подключать через диод и подобное?
Дорогие ветряки получают информацию от АКБ и при достаточном, либо полном заряде аккумуляторов закорачивают обмотки встроенного генератора и переводят конструкцию во флюгерное состояние покоя.
Ветроколесо не крутится.
Влелерий г. Валки
Это видео:

Читать далее

Аккумуляторы для электровелосипеда. Литиевые аккумуляторы. Литий-ионные марганцевые аккумуляторы для велосипедов с электромотором имеют емкость 9, 10, 12, 14 и 16 А/ч на рабочее напряжение 36 вольт и литиевые аккумуляторы типа литий-ионные марганцевые на 48 вольт. Литий ионные аккумуляторы типа литий фосфатные или более правильное название — литий железо фосфатные аккумуляторы имеют емкость от 10 до 14 А/ч и напряжением 36v. Все велосипедные аккумуляторы размещены в алюминиевом или пластиковом корпусе и подходят для большинства электровелосипедов, выпускаемых различными производителями. Кроме того, такие литий ионные аккумуляторы часто применяются любителями при сборке самодельных велосипедов с мотор колесом. Литиевые аккумуляторные батареи в алюминиевом корпусе также широко применяются в электроскутерах и другой технике на электротяге. В корпусе аккумуляторного бокса каждой батареи дополнительно встроена специальная электронная плата BMS, обеспечивающая выравнивание напряжения на ячейках литий-ионной батареи во время ее зарядки и при ее последующей эксплуатации. Кроме того, BMS предотвращает глубокий разряд литиевого аккумулятора при его работе под длительной нагрузкой. Наличие платы BMS обеспечивает в целом значительную продолжительность работы литиевой аккумуляторной батареи, а также повышает безопасность ее эксплуатации для потребителей. Аккумуляторы имеют зарядное устройство. Рекомендации по эксплуатации электровелосипеда и аккумулятора зимой при отрицательных температурах и наличии снега. Литий ионные аккумуляторы на основе литий-ионные марганцевые не рекомендуется использовать при отрицательной температуре ниже -20С, а литий фосфатные аккумуляторы — при температуре ниже -30С. При этом необходимо учитывать, что при отрицательной температуре и встречном потоке воздуха, возникающего при движении электровелосипеда, температура аккумулятора будет на 3-5С ниже температуры окружающей среды. Максимально возможная отрицательная температура окружающей среды при эксплуатации электровелосипеда получается -15С и -25С соответственно для литий-ионные марганцевые и литий железо фосфатные аккумуляторов. В целях сохранения емкости и ресурса аккумуляторной батареи, следует утеплять и закрывать аккумуляторы каким-либо теплоизоляционным материалом. Перед поездкой разогреть электродвигатель и смазку на холостом ходу, покрутив электродвигатель несколько десятков секунд. Для этого предварительно поставить электровелосипед на центральную подножку, а при отсутствии подножки, поднять колесо с электродвигателем руками, и включить электродвигатель. Трогаться с места следует плавно, ни в коем случае — не газовать резко на старте. Не заряжать литий ионную аккумуляторную батарею на улице или в гараже при отрицательных температурах. Если, Вы в последующем заносите электровелосипед и/или литий ионный аккумулятор в теплое помещение, то необходимо воздержаться на 2-3 часа от последующего включения «зажигания» электровелосипеда или зарядки аккумулятора, до их прогрева до комнатной температуры. После попадания холодного велосипеда и аккумулятора в теплое помещение, на их деталях, как правило образуется конденсатная влага. И при включении электрических цепей и наличии влаги, возможно последующее короткое замыкание в их электронных компонентах и их выход из строя. При поездке на электровелосипеде зимой, необходимо дополнительно учитывать то, что дистанция пробега электровелосипеда при отрицательных температурах и наличии снега, может быть в 2-4 раза короче, чем при плюсовой температуре из-за снижения емкости аккумулятора и дополнительного сопротивления снежного покрова, при его наличии. P.S.: ASPIRING TO PERFECTION IN BUSINESSES! Help on development of channel : card of Belinvestbank (MasterCard) 5578 8434 4003 1130. Thank you each !!! СТРЕМЛЕНИЕ К СОВЕРШЕНСТВУ В ДЕЛАХ! Помощь на развитие канала: карточка Belinvestbank (MasterCard) 5578 8434 4003 1130. Спасибо каждому !!! ASPIRING TO PERFECTION IN BUSINESSES! Help on development of channel : card of Belinvestbank (MasterCard) 5578 8434 4003 1130. Thank you each !!!

Читать далее

Выбрать зарядное устройство для авто-мото аккумулятора на AliExpress —

Зарядное устройство Daewoo DW 450 приобретено в интернет-магазине «С торгом».
Позволяет заряжать аккумуляторы на 6-12 Вольт до 160 АЧ, 9 режимов зарядки, в том числе: тест батареи, восстановление (десульфация электродов), легкая, быстрая и зимняя зарядка.
Чтобы аккумулятор служил долго и надежно, необходимо не менее двух раз в году полностью заряжать его, так как зарядка от бортовой сети автомобиля не обеспечивает его полной и качественной зарядки, особенно в зимнее время.
Зарядка удобна тем, что не требует никаких дополнительных настроек, установок и контроля: подключил, включил и через 10 секунд идет автоматическая зарядка!

Читать далее

У данного АКБ есть пробки и об этом нужно знать. Как правило у большинства пользователей уходит уровень электролита. Данную батарею нужно проверять. Доливать дистиллированную воду до уровня и заряжать.

Читать далее

Правила эксплуатации литий ионных аккумуляторов

Литий-ионные аккумуляторы не столь «привередливы», как их никель-металл-гидридные собратья, но все равно требуют определенного ухода. Придерживаясь пяти простых правил, можно не только продлить жизненный цикл литий-ионных аккумуляторных батарей, но и повысить время работы мобильных устройств без подзарядки.

#литий #правила #эксплуатации #ионных #аккумуляторов

Читать далее

Привет всем! Мой Туарег теперь с новым АКБ! Процесс замены смотрим!

Моя партнерская программа. Хочешь развивать свой канал? Подключайся —

Наша Группа ВКонтакте —

Добавляйтесь в Друзья! —

Подписка на канал —

Читать далее

Я думаю ни для кого не секрет что зимой регистраторы глючат от мороза. В начале видео я дам пару советов как эксплуатировать регистратор в зимнее время. А потом уже будет небольшой ремонт регистратора. А именно замена аккумулятора.

Читать далее

Аккумулятор формата 14500 (900мАч)
Аккумуляторы в шуруповерте 18650 (2600мАч)
Но лучше использовать эти (до 20 А)
Imax b6
Повышающий модуль питания
Токовые клещи

В данном видеоролике сделан замер оставшейся емкости литий ионных аккумуляторов после двух лет эксплуатации.

Рекомендую посмотреть обзор инструмента из Китая

Другие полезные устройства

Читать далее