Первая часть видео про ремонт двигателя ВАЗ 21083.

После разбора двигателя нужно было отдефектовать. Больше всего пострадали шатунные вкладыши 2-го и 4-го цилиндра, и соответственно шейки коленвала этих цилиндров.

После дефектовки отправили блок и коленвал на расточку.

Тестер форсунок:
Ультразвуковая ванна:
Мультиметр из Китая:
KKl адаптер для диагностики:


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *